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碎石沖擊試驗儀主要模擬汽車在實際的行駛工況中，車身個別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產品受到損壞。產品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數、氣流速度、鋼丸或碎 石的規(guī)格及質量、沖擊持續(xù)時間以及試驗儀器等共同決定。

威士伯耐磨儀器一臺有四個工位的振動磨損試驗機，用來確定織物，乙烯基，皮革，縫合接縫，以及其他材料的耐磨性。每個工位被放置一個檢體，并利用波狀外形泡沫墊施加壓力，同時用一個研磨材料（通常為鴨布或金屬網篩），其被固定到擺動滾筒上，以預定周期次數研磨檢體。每個工位都有各自的檢體張力和壓力墊的設置。其他三個工位的提供，使操作者能夠運行1-4個檢體。

肖伯爾耐磨測試儀能用于測試摩擦或磨損試驗后試樣的外表變化，對于織物，耐磨性是一項衡量其使用性能和耐久性能的重要指標。試驗時，通過摩擦部件對旋轉的試樣施加在正切方向上施加摩擦，測定試樣的耐磨性。為DIN 53863.2、 GME Standard 60345、GMW Standard 3283、 VW/Audi Zentral-Norm PV 3908標準推薦的測試方法。

多功能刮擦測試儀 整合五指刮擦、百格法刮擦、塑料刮指刮擦法三種汽車行業(yè)常見測試方法于一 身，適用于各種汽車用內飾材料，如塑料、橡膠、皮革、織物、涂層材料、非涂層材料及其他復合材 料，油漆、油墨、軟金屬等的耐刮擦性能檢測，是汽車內飾產品，塑料，橡膠，皮革等領域材料表面性 能測試的綜合性儀器，實驗數據重復性好可以幫助生產商有效的控制生產，檢驗產品的性能。

百格刮擦測試儀通過刮擦頭與材料表面接觸性相對運動，最終評價刮擦后刮痕的感官等級、刮擦 區(qū)和未刮擦區(qū)的色差變化，或樣品表面涂層刮擦后經膠帶黏貼處理的脫落情況，是材料表面及涂層耐刮 擦性能評價的常用測試儀器，實驗數據重復性好可以幫助生產商有效的控制生產，檢驗產品的性能。